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“4月26日上午10點(diǎn)16分,青島地鐵6號(hào)線一期第一班列車(chē)停靠在站臺(tái)上,這條全新的地鐵線路以其獨(dú)特的TACS系統(tǒng),展示了新質(zhì)生產(chǎn)力在軌道交通領(lǐng)域的深刻應(yīng)用,為智慧地鐵的發(fā)展開(kāi)啟了新的篇章……”上面的這段描述,出自初三學(xué)子中考二模試卷。當(dāng)?shù)罔F“駛?cè)搿痹嚲?,這背后又有著怎樣的故事?
試題材料
試題題干
近日,在西海岸新區(qū)中考前的二輪模擬考語(yǔ)文試卷中,出現(xiàn)了關(guān)于6號(hào)線一期的閱讀理解題目。閱讀材料共三篇,均引用了主流媒體報(bào)道,涉及兩道選擇題和一道主觀題,共計(jì)10分。閱讀材料圍繞TACS、清水混凝土車(chē)站、智慧車(chē)站、裝配式車(chē)站、飛輪儲(chǔ)能和光伏技術(shù)等展開(kāi),非常全面地展示了6號(hào)線一期的“技術(shù)含量”。
據(jù)悉,該套試卷面向西海岸新區(qū)全體即將中考的學(xué)子。有老師表示,三篇文章緊跟時(shí)事,且有明顯的本地屬性,內(nèi)容豐富有條理,是很好的閱讀材料。這道題答題總體情況良好,得分率較高。
即將“滿(mǎn)月”的6號(hào)線一期位于西海岸新區(qū)全線,全長(zhǎng)約30.8公里,共設(shè)地下車(chē)站21座,起點(diǎn)為靈山灣站,終點(diǎn)為橫云山路站。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),沿線1公里范圍內(nèi)就有包括青島黃海學(xué)院、青島濱海學(xué)院、青島九中、西海岸新區(qū)第一高級(jí)中學(xué)、西海岸新區(qū)江山路第一小學(xué)等在內(nèi)的十余所大中小學(xué),是一條當(dāng)之無(wú)愧的教育線。此次出現(xiàn)在學(xué)生們的考卷中,也算得上“應(yīng)景”。
作為全國(guó)第一個(gè)全自主運(yùn)行系統(tǒng)(TACS)示范工程,6號(hào)線一期集青島地鐵十余年建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)于一體,在列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)、裝配式車(chē)站、主動(dòng)支護(hù)、減振道床、雙相不銹鋼產(chǎn)品研發(fā)、綠色智慧建造等方面取得了創(chuàng)新突破,推動(dòng)國(guó)內(nèi)軌交行業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
試題答案截圖
地鐵的每一條線路,都在訴說(shuō)著城市發(fā)展的故事,與城市的發(fā)展深深融為一體。從裝配式車(chē)站到TACS列車(chē),從青島北站的彩虹化妝間到董家口火車(chē)站的“蔬”送服務(wù),青島地鐵在推動(dòng)島城軌道交通技術(shù)向前飛馳的過(guò)程中,也在不斷賦予這座城市人文關(guān)懷的溫度。也正是這種“引領(lǐng)”與“賦能”,才得到了社會(huì)各界給予的高度關(guān)注與充分認(rèn)可。
青島地鐵6號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),不僅是對(duì)西海岸市民便捷出行希冀的答卷,更是青島地鐵對(duì)“為人民建地鐵,為城市建地鐵”的答卷。
考試季即將到來(lái),祝愿每位學(xué)子金榜題名,旗開(kāi)得勝!
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