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    西海岸這個立交橋,通車!

    轉載 王芳2024/07/09 09:28:04 發(fā)布 IP屬地:未知 來源: 作者: 188 閱讀 0 評論 0 點贊

    近日,位于西海岸新區(qū)的

    青島港董家口港區(qū)
    中心路子信路立交橋一期
    及中心路取直段工程
    正式通車!

    青島港董家口港區(qū)中心路子信路立交橋一期及中心路取直段工程,全長近1.9公里,其中橋梁部分長達345.2米,設計為雙向8車道的城市主干路,時速可達60公里,涵蓋了道路、橋梁、給排水和照明等全方位配套設施。橋梁結構穩(wěn)固,設計使用年限長達100年,能夠承受特-160級的汽車荷載



    自2023年11月20日首根灌注樁開工以來,工程團隊高效協(xié)作、奮力拼搏,克服了多重困難,僅用時45天就完成了181根灌注樁51天內完成了所有預制箱梁的架設。至5月31日,全線瀝青面層攤鋪完畢,6月7日工程項目竣工驗收,比計劃工期足足提前23天,現已具備通車條件。


    該工程的建成,進一步完善了董家口港區(qū)的交通網絡,極大提高港區(qū)的集疏運效率,助力董家口港區(qū)綜合物流體系建設,解決了困擾港區(qū)13年的交通瓶頸問題,將持續(xù)助力提升港區(qū)裝載接卸效率,為港區(qū)的持續(xù)健康發(fā)展注入新活力,也為實現港區(qū)、產業(yè)和城市的融合發(fā)展奠定了堅實基礎。



    項目采用智慧化平臺服務施工現場,通過實名制通道、無人機巡檢、樁基應力監(jiān)測、大體積混凝土測溫創(chuàng)新手段嚴卡安全質量關;采用BIM模型、BIM可視化技術交底和BIM+GIS等,提高設計與施工的協(xié)同效率和質量;應用樁基礎自平衡檢測及應力監(jiān)測,對安全、質量進行全程監(jiān)管。




    項目的建成
    進一步完善了港區(qū)交通網絡,
    港區(qū)集疏運效率將顯著提高,
    為港口的持續(xù)健康發(fā)展提供有力支撐。

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