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    最新!青島跨海大橋有新動(dòng)作!地鐵8號(hào)線也有新消息…

    轉(zhuǎn)載 小秋2019/06/20 17:57:42 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:微信公眾號(hào) 作者: 1222 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊

    最近

    膠州灣大橋膠州連接線工程

    迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)——

    跨主線鋼箱梁頂推工程順利合龍,

    為工程提前建成通車

    奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    ↓↓↓


    膠州灣大橋膠州連接線工程新進(jìn)展

    離建成通車又近一步!


    據(jù)了解,大橋膠州連接線工程跨主線鋼箱梁,采用雙向頂推、跨中合龍的施工工藝,小半徑(350米)超高鋼箱梁彎橋雙向頂推設(shè)計(jì)與施工,目前在山東省內(nèi)尚屬首例,具有不侵占膠州灣大橋主線空間、不影響主線車輛正常通行等優(yōu)點(diǎn)。


    (圖源:視覺中國(guó))

    膠州灣大橋膠州連接線工程是膠州灣大橋的配套工程,工程起于膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(上合地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū))生態(tài)大道,順接膠州灣大橋大沽河航道橋西側(cè)。膠州連接線主線全長(zhǎng)2827米,膠州互通匝道橋全長(zhǎng)2922米,項(xiàng)目概算9.18億元,合同工期3.5年。


    膠州灣大橋膠州連接線示意圖。資料圖


    該工程作為青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,建成通車后,將給青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)帶來(lái)巨大的交通便利,是提升膠州灣大橋交通輻射能力,帶動(dòng)青島北部城區(qū)加速崛起,暢通主城區(qū)與各區(qū)市交通,形成“半小時(shí)交通圈”,形成“三城聯(lián)動(dòng)”發(fā)展格局的重要節(jié)點(diǎn)工程。


    山東高速青島公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將以跨主線鋼箱梁頂推工程順利合龍為契機(jī),在保安全保質(zhì)量的前提下,力爭(zhēng)使膠州連接線早日通車


    膠州灣大橋膠州連接線通車后將

    讓膠州融入青島“半小時(shí)生活圈”

    十分期待了!

    此外,

    青島交通出行方面,

    這些事兒你得知道!



    院士“把脈”地鐵8號(hào)線施工


    地鐵8號(hào)線過(guò)海段隧道設(shè)計(jì)、施工方案專家咨詢會(huì)6月16日舉行,著名地下工程專家、中國(guó)工程院院士陳湘生,中國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師史玉新等專家出席會(huì)議,為地鐵8號(hào)線過(guò)海段建設(shè)“把脈”,研究各類重難點(diǎn)技術(shù)和施工問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)管控,為過(guò)海段順利推進(jìn)出謀劃策。


    青島地鐵8號(hào)線平面示意圖。資料圖


    與會(huì)專家一致認(rèn)為,地鐵8號(hào)線過(guò)海段施工安全風(fēng)險(xiǎn)高,難度大,且剩余的過(guò)海段施工安全風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。如安全風(fēng)險(xiǎn)控制不好,后果極其嚴(yán)重,各參建單位必須把安全管控放在第一位,在保證安全的前提下合理安排施工組織及進(jìn)度。


    近期,青島將開通這些新航線



      6月19日,青島-巴黎航線將開通


    青島至巴黎航線,東航將使用空客A33E機(jī)型,航班號(hào)為MU797,每周一、三、五,12:00(北京時(shí)間)從青島起飛,晚18:05(巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間)抵達(dá)巴黎。


    巴黎至青島,航班號(hào)為MU798, 每周一、三、五,20:05(巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間)從巴黎起飛,次日12:55(北京時(shí)間)抵達(dá)青島。



     
    6月29日,青島-迪拜航線將開通


    青島至迪拜航線,東航將使用空客A33E機(jī)型,航班號(hào)為MU793,每周二、四、六,14:05(北京時(shí)間)從青島起飛,晚19:55(迪拜當(dāng)?shù)貢r(shí)間)抵達(dá)迪拜。


    迪拜至青島,航班號(hào)為MU794, 每周二、四、六,23:00(迪拜當(dāng)?shù)貢r(shí)間)從迪拜起飛,次日11:40(北京時(shí)間)抵達(dá)青島。


    (圖源:視覺中國(guó))



      6月29日,青島-黔江-重慶航線將開通


    青島-黔江-重慶航班班期為246,青島14:00起飛,16:35抵達(dá)黔江,17:20黔江起飛,18:15抵達(dá)重慶。返程時(shí),重慶19:15起飛,23:50抵達(dá)青島。


    開航初期票價(jià)三五折起售。其中,青島-黔江運(yùn)價(jià)為680元。



     7月2日,青島-長(zhǎng)白山航線將開通


    青島-長(zhǎng)白山航班6:20青島起飛,8:05到達(dá)長(zhǎng)白山;返程8:50長(zhǎng)白山起飛,10:40到達(dá)青島,班期為每周2367,為市民暑期到東北地區(qū)避暑游玩提供了新選擇。



    7月2日,青島-臺(tái)中航線將開通


    該航班班期為每周4,7:50青島起飛,10:20到達(dá)臺(tái)中,回程11:20臺(tái)中起飛,13:50到達(dá)青島,由波音737-800機(jī)型執(zhí)飛。


    目前,山航還開通了青島-臺(tái)北往返航班,班期為每周257,為市民前往臺(tái)灣提供便利。


    轉(zhuǎn)發(fā),周知!



    趕緊來(lái)掃碼參與活動(dòng)

    來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)、視覺中國(guó)、西海岸大眾網(wǎng)

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