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從圖片中看出，該網(wǎng)友在8月30日16:44乘車被扣費(fèi)0.8元，在時(shí)隔47分鐘后乘車又被扣費(fèi)0.8元，類似的情況同樣發(fā)生在9月1日。

在評(píng)論區(qū)，很多網(wǎng)友指出，使用琴島通卡可以優(yōu)惠換乘，但不是免費(fèi)換乘。

記者查詢到，2016年5月1日起，青島在市南、市北、李滄、嶗山、城陽(yáng)、黃島范圍內(nèi)，以及延伸至其他區(qū)市的公共汽(電)車線路和城市軌道交通線路，實(shí)施“公共交通一小時(shí)換乘優(yōu)惠”政策。市民持帶有電子錢包功能的琴島通卡，乘坐市內(nèi)公共交通工具后，在1小時(shí)之內(nèi)換乘其他市內(nèi)公共交通工具時(shí)，可享受一次換乘優(yōu)惠。

但關(guān)于扣費(fèi)的具體方法，網(wǎng)友們卻做出了不同的解釋。很多網(wǎng)友還提出了其他疑問(wèn)。

帶著這些疑問(wèn)，記者首先聯(lián)系到青島公交集團(tuán)團(tuán)島車隊(duì)劉書記，劉書記告訴記者，依據(jù)青島市物價(jià)局、青島市交通運(yùn)輸局等部門下發(fā)的政策，目前，公交線路的票價(jià)由青島市琴島通卡股份有限公司制定，具體換乘優(yōu)惠需要向琴島通卡公司咨詢。另外，劉書記向記者提供了青島公交支付種類表。

來(lái)源：青島公交集團(tuán)

記者隨后電話咨詢了青島市琴島通卡股份有限公司，技術(shù)部沈經(jīng)理表示，他們作為青島市交通運(yùn)輸局的下屬單位，負(fù)責(zé)執(zhí)行相關(guān)政策。“1小時(shí)換乘優(yōu)惠”從實(shí)施伊始就不是“換乘免費(fèi)”，而這位網(wǎng)友遇到的問(wèn)題，之前也有很多市民打電話咨詢。

敲黑板、劃重點(diǎn)，關(guān)于1小時(shí)換乘優(yōu)惠，有以下重點(diǎn)信息，大家一定拿出小本子記好：

優(yōu)惠范圍：

　　使用琴島通實(shí)體卡，目前不支持電子卡。

　　公交和公交之間換乘，公交和地鐵之間換乘。

優(yōu)惠金額：

　　實(shí)際刷卡扣費(fèi)金額=(本次現(xiàn)金票價(jià)-1元)x本次刷卡折扣。

看到公式，有沒有點(diǎn)懵？別急別急，小編給您算個(gè)賬，咱們就用網(wǎng)友@libinnet的換乘為例，由于Ta使用的是普通琴島通卡（符合優(yōu)惠換乘條件），換乘的是空調(diào)車（這個(gè)信息直接關(guān)系到現(xiàn)金票價(jià)），現(xiàn)金票價(jià)應(yīng)為2元，普通琴島通卡的刷卡折扣都是8折，所以車費(fèi)為（2元-1元）×0.8=0.8元，扣費(fèi)沒毛病。

之所以，很多人認(rèn)為換乘免費(fèi)，是因?yàn)椋?018年以前，青島大多數(shù)公交線路全年采用統(tǒng)一的1元定價(jià)，琴島通卡換，乘現(xiàn)金票價(jià)不高于1元的線路，是免費(fèi)的。

另外，普通琴島通卡刷地鐵采用分階折扣，具體可見下表；如果市民使用的是老年卡或?qū)W生卡，相應(yīng)的刷卡折扣5折。

　　每自然月內(nèi)同一張卡實(shí)際支出累計(jì)0-100元之間的乘次，票價(jià)給予9折優(yōu)惠；100（含）-200元之間的乘次，票價(jià)給予8折優(yōu)惠；200（含）-300元之間的乘次，票價(jià)給予7折優(yōu)惠。

優(yōu)惠時(shí)間和次數(shù)：

　　1小時(shí)內(nèi)換乘，可享受1次換乘優(yōu)惠。

　　1小時(shí)時(shí)間從公交打卡或地鐵出站打卡算起。

• 來(lái)源：掌上青島、青島晚報(bào)、青島觀、青青島論壇