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9月23日,由青島市政府、省工業(yè)與信息化廳共同主辦,以“世界氫城、活力青島”為主題的2019年青島氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇在青島國際會議中心舉行。全國政協(xié)副主席、中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼向論壇致賀信,省委常委、市委書記王清憲出席并致辭。

萬鋼在賀信中代表中國科協(xié)向論壇召開表示祝賀。他說,山東省氫能資源豐富、城際交通暢通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、創(chuàng)新動力強勁,近年來將發(fā)展氫能作為加快新舊動能轉(zhuǎn)換的重要舉措,在全國率先布局氫能產(chǎn)業(yè)集群和商業(yè)化示范區(qū),為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了表率。青島發(fā)展氫能具有得天獨厚的優(yōu)勢,工業(yè)副產(chǎn)氫氣充足,制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,商業(yè)化示范條件較好,希望青島牢記習近平總書記“辦好一次會,搞活一座城”的囑托,立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),把青島打造成國內(nèi)乃至世界發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)和商業(yè)化應(yīng)用的典范。

王清憲在致辭中說,全球能源格局調(diào)整,必定是重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和增長動能的新機遇。習近平總書記和黨中央賦予青島“辦好一次會,搞活一座城”、建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市、打造“一帶一路”國際合作新平臺等國之重任。企業(yè)來青島發(fā)展,就是站在了中國開放發(fā)展的新風口。青島是中國領(lǐng)先的制造業(yè)城市之一,工業(yè)門類齊全、結(jié)構(gòu)完備,具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的良好條件。我們結(jié)合打造“一帶一路”國際合作新平臺,搭建國際性氫能產(chǎn)業(yè)合作交流平臺,努力打造氫能企業(yè)對接合作的“國際客廳”,整合全球氫能產(chǎn)業(yè)資源,豐富氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用,建設(shè)全球最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,加快打造氫能產(chǎn)業(yè)集群,全力建設(shè)“世界氫城”。

王清憲說,人才是活力之源,也是氫能技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵,我們將充分發(fā)揮科技研發(fā)實力雄厚、高校以及職業(yè)院校眾多的優(yōu)勢,尊重企業(yè)市場主體地位和企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)意,按照企業(yè)需求制定政策、培養(yǎng)人才,大力發(fā)展創(chuàng)投風投,用資本的力量推動產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術(shù)鏈“四鏈合一”,營造氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展生態(tài)。誠摯邀請各位專家和企業(yè)家到青島,共同打造“世界氫城”,用綠色能源點亮美好未來。

論壇上,市工信局發(fā)布了本市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的12條政策。來自加拿大皇家科學院、加拿大國家工程院、加拿大工程研究院、同濟大學國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心、國金證券研究所、日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)、中國臺灣新翌能源等科研院所、機構(gòu)和企業(yè)的專家及企業(yè)家代表作了主旨演講。

論壇上還舉行了青島氫能公交示范項目啟動儀式,重點推介了青島美錦氫能科技生態(tài)園。

省工業(yè)和信息化廳有關(guān)負責同志出席論壇并致辭,市委常委、秘書長祝華宣讀賀信,西海岸新區(qū)管委主任周安出席。

支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展12條全是干貨

1、引進整車生產(chǎn)企業(yè),對總投資30億元及以上新能源汽車(包括純電動汽車、燃料電池汽車,下同)整車項目,及新引進世界500強中的汽車整車生產(chǎn)企業(yè),按照“一事一議”原則給予獎補。對總投資30億元以下,新獲純電動汽車、燃料電池汽車整車投資項目備案并經(jīng)工業(yè)和信息化部核準的整車項目,自正式投資協(xié)議簽訂后3年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn)的,對生產(chǎn)乘用車的企業(yè),給予1億元一次性獎勵；對生產(chǎn)商用車的企業(yè),給予5000萬元一次性獎勵。

2、做強整車生產(chǎn)企業(yè),鼓勵新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)加快達產(chǎn),每期投資項目年度產(chǎn)能利用率首次達到備案(核準)產(chǎn)能的,給予3000萬元一次性獎勵。達產(chǎn)后,年度產(chǎn)能利用率在80%及以上的,每年由市、區(qū)(市)兩級按照現(xiàn)行財政體制共同安排給予適當獎勵。

3、發(fā)展新車型,對整車生產(chǎn)企業(yè),每發(fā)布1個新能源汽車整車產(chǎn)品公告,給予50萬元獎勵,獎勵最多不超過500萬元；所產(chǎn)新能源汽車底盤列入改裝車產(chǎn)品公告的,每發(fā)布1個公告給予10萬元獎勵,獎勵最多不超過100萬元。對改裝車生產(chǎn)企業(yè),每發(fā)布1個新能源汽車產(chǎn)品公告,給予20萬元獎勵,獎勵最多不超過200萬元。鼓勵本市新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)積極參與本市新能源汽車推廣應(yīng)用,生產(chǎn)的新能源車型入選本市巡游出租車車型目錄或符合網(wǎng)約車準入條件的,每個單一新車型(不含擴展車型)給予200萬元獎勵,用于產(chǎn)品推廣。

4、引進產(chǎn)業(yè)鏈配套,對新成立投資10億元及以上的新能源汽車關(guān)鍵零部件(電池、電池成組、電機、電控)、燃料電池電堆模塊及系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等重大項目,按照“一事一議”原則給予獎補；對新成立投資5000萬元及以上、10億元以下的,按照設(shè)備投資額20%的標準給予一次性補助,單個項目的補助金額不超過2000萬元。對新成立投資3000萬元及以上的新能源汽車其他關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)(電動空調(diào)、電動轉(zhuǎn)向機、電動剎車、電儀表、遠程監(jiān)控裝置、制動能量回收裝置等)、燃料電池系統(tǒng)相關(guān)輔件、車載儲氫系統(tǒng)等項目,按照設(shè)備投資額20%的標準給予一次性補助,單個項目的補助金額不超過600萬元。

5、支持設(shè)立研發(fā)機構(gòu),對新引進符合條件的高端研發(fā)機構(gòu),按照“一事一議”原則予以補助,用于支持項目研發(fā)、人才引進、成果轉(zhuǎn)化以及基礎(chǔ)建設(shè)等。

6、支持科技研發(fā)創(chuàng)新,支持企業(yè)實施自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化,支持企業(yè)、高校、科研機構(gòu)等開展產(chǎn)學研用合作,組織實施填補新能源汽車重大核心關(guān)鍵技術(shù)空白的研發(fā)、應(yīng)用示范項目,按照項目總投資額40%的標準予以補助,最高不超過1500萬元。

7、支持建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場和汽車電子實驗室,建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認證的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場和汽車電子實驗室,按照測試、實驗設(shè)備投資額20%的標準給予補助,單個項目的補助金額不超過2000萬元。對利用測試場開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的本市生產(chǎn)企業(yè),按照每款測試車型不超過測試費用30%的標準給予補助,單個企業(yè)年度補助總額不超過300萬元。

8、支持本地化配套,支持整車生產(chǎn)企業(yè)帶動配套生產(chǎn)企業(yè)落戶,每引進一個固定資產(chǎn)投資額2000萬元及以上項目,在項目開票銷售后,按照設(shè)備投資額2%的標準給予整車生產(chǎn)企業(yè)獎勵,最高不超過500萬元。

9、給予停車便利支持,政府定價管理的公共停車場對新能源汽車給予每日首個2小時免費停車優(yōu)惠。有條件的路外停車場可劃定一定數(shù)量的新能源汽車專用停車泊位,以確保新能源汽車充電使用。

10、給予生產(chǎn)企業(yè)市場推廣補助。鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)參加國際、國內(nèi)高水平展會,對參展企業(yè)給予不超過80%的場地租賃費補助,單個企業(yè)每年補助不超過100萬元。對本市新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),每年按照用于營運或政府采購車輛銷售額的30%、用于非營運車輛銷售額的10%,給予青島及山東地區(qū)市場推廣補助。政策期內(nèi)單個企業(yè)補助最高不超過1億元,由市、區(qū)(市)兩級財政按照1∶1的比例負擔。

11、設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,通過市場化運作模式,引導各類社會資金、金融資本支持新能源汽車整車、核心零部件及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展。

12、加快充電加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),出臺支持公共充電設(shè)施建設(shè)運營、購車市民個人車位建設(shè)充電樁的指導性文件,整體規(guī)劃住宅小區(qū)、醫(yī)院、商場超市等公共區(qū)域充電樁建設(shè)位置。制定本市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、加氫站布局規(guī)劃和加氫站建設(shè)指導性文件。按照加氫站類型和加氫能力,對加氫站給予一定建設(shè)補助和加氫補助,加氫站正式運營后前3年度按照地方經(jīng)濟貢獻100%給予獎勵,由市、區(qū)(市)兩級按照現(xiàn)行財政體制共同負擔。組織開展燃料電池汽車應(yīng)用示范。對列入燃料電池汽車應(yīng)用示范運行的車輛,按照同期國家財政補貼標準1∶1給予地方購置補貼。如國家政策調(diào)整,按國家政策另行制定。

■小資料

氫能燃燒熱值高

還不污染環(huán)境

氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?氫的制取、儲存、運輸、應(yīng)用技術(shù)也將成為21世紀備受關(guān)注的焦點。氫具有燃燒熱值高的特點,是汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。氫燃燒的產(chǎn)物是水,是世界上最干凈的能源,資源豐富,可持續(xù)發(fā)展。

■項目

氫能源整車制造基地規(guī)劃年產(chǎn)5萬輛

當天論壇上,青島西海岸新區(qū)管委主任、區(qū)長周安與山西美錦能源股份有限公司董事長姚錦龍共同啟動青島氫能公交示范項目啟動儀式。

姚錦龍詳細介紹了美錦氫能科技生態(tài)園的基本情況。他表示,青島發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)具備得天獨厚的優(yōu)勢和條件,西海岸新區(qū)作為國家級新區(qū),是青島市高質(zhì)量發(fā)展的典范,在推動氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,更具有政策、經(jīng)濟、資源的多處優(yōu)勢,是干氫能事業(yè)的絕佳選擇。美錦氫能科技生態(tài)園將以打造氫能國際合作平臺為目標,構(gòu)建兩大融合生態(tài),集結(jié)三大頂尖矩陣,實現(xiàn)四個第一。

青島美錦氫能科技生態(tài)園將圍繞氫能產(chǎn)學研一體化,以“一園多中心”的規(guī)劃思路,在青島西海岸新區(qū),落地新能源整車制造基地、氫能核心裝備制造基地、科創(chuàng)孵化中心基地三大中心。氫能源整車制造基地以氫燃料電池車型為主要發(fā)展方向,將建設(shè)成為青島主要的商用車整車生產(chǎn)基地,主要產(chǎn)品包括客車、輕卡、中卡、重卡、專用車、特種車輛,規(guī)劃產(chǎn)能5萬輛/年,基地用地1000畝,首期建設(shè)范圍600畝。

佛山飛馳汽車制造有限公司作為山西美錦能源股份有限公司的控股子公司,攜四款氫燃料車亮相此次論壇,其中包括FSQ6120FCEVG氫燃料電池城市客車、FSQ6860FCEVG氫燃料電池城市客車、FSQ5080XXYFCEVG氫燃料電池廂式商用車。在論壇期間,多方企業(yè)代表及嘉賓在試乘后對展示車輛的安全性、環(huán)保性、節(jié)能性表示肯定。在未來,飛馳公司將繼續(xù)致力于綠色出行,將零污染、零排放的精神融入到企業(yè)文化當中,為推動城市公交與城市物流的低碳發(fā)展作出貢獻。

來源：半島都市報西海岸新聞