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    震撼多圖!青島新機場航拍圖揭面紗,全面進入精裝修收尾階段

    轉載 小秋2019/11/08 17:19:46 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:微信公眾號 作者:青島新聞網 884 閱讀 0 評論 0 點贊


    青島新機場航站樓

    呈特色鮮明的“海星”狀

    內部宏偉大氣上檔次,

    寬敞明亮有驚喜,

    叫人目不暇接、流連忘返。

    除了航站樓,

    還有其他機場設施和場地,

    都十分耀眼。


    青島膠東國際機場何時揭面紗?7日下午,記者從市住房和城鄉(xiāng)建設局獲悉,截至目前,青島新機場航站樓正在有序建設中,其中主體結構、二次結構、玻璃幕墻工程、屋面鋼網架及大吊頂工程已經施工完成,已開始全面進入精裝修收尾和設備調試階段。

    目前,新機場站前高架橋已通車,箱梁結構、瀝青鋪裝、石材鋪貼全部完成;正進行施工交安標牌標識安裝工作,預計本月下旬全部完工;扶梯、電梯全部安裝完成,正進行快、慢車設備調試,已通正式電源,待驗收后正式運行。

    電氣工程的管線、設備、機組安裝施工已全部完成,正進行正式電末端配電已完成60%。通風工程的機房機組、通風管道已全部施工完成,正進行供暖前試水試運行工作,計劃本月下旬逐步開始供暖施工。

    給排水工程的排水管道安裝打壓、給水管道安裝打壓、排水管道灌水通球試驗、潛污泵調試等工作全部完成,正進行設備總體調試工作??照{水工程的末端設備單機調試等工作已全部完成,等機組正式運行。

    設備安裝已全部完成(值機島、到港系統行李托運系統已安裝到位);設備、值機島安裝調試已全部完成,等待行業(yè)驗收后正式使用。

    青島膠東國際機場位于膠東鎮(zhèn),于2015年12月正式開工建設,項目總投資約415.66億元人民幣,運行等級為4F級,其中的2條平行遠距跑道,長度3600米,間距2184米,可起降空客A380、波音787等目前所有大型客機。

    未來,機場二期工程還將新建2條平行近距跑道。屆時可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次,貨郵吞吐量100萬噸,飛機起降45.2萬架次的保障需求。


    濱海公路直達青島新機場 

    藍谷至機場快速通道將盡快開建


    在之前的微信推送里,小編寫過如何從市區(qū)直達機場點擊可跳轉查看有網友提問,從即墨藍谷到青島新機場怎么走最快呢?對此,11月5日,記者了解到,即墨城區(qū)到新機場近期可以通過龍青高速、青銀高速-新機場高速公路或是省道到達新機場。同時,按照市政府的工作安排,市交通部門已牽頭啟動藍谷至膠東機場快速通道項目研究工作,項目東起于濱海公路,西至機場互通立交,全長約51.2公里。


    項目里程長,投資大,將由各區(qū)市按照“統籌規(guī)劃、分步實施”的原則逐步組織實施,成熟路段先行開工建設,爭取盡快開工建設,通車后將成為即墨與新機場聯系的快速通道。


    “倚陸面海,一飛沖天。
    青島膠東國際機場定位
    國內一流、世界先進的區(qū)域樞紐機場。
    未來將成為面向日韓地區(qū)的門戶機場,
    和重要的綜合交通樞紐。
    讓我們共同期待!


    內容來源:青島新聞網、半島網
    責任編輯:Cecilia
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