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記者從市交通運輸局獲悉
我市高速公路ETC車道全部完成改造升級
開始全國聯(lián)網收費系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試
大家期盼已久膠州灣隧道ETC通行
將在今年12月底前實現
此外,ETC的各種應用場景正在全面推廣
除了過高速公路
以后ETC停車、ETC加油
將大大方便你我的生活
截至目前,青島轄區(qū)內各高速公路112套ETC門架系統(tǒng)和65個收費站的273條ETC車道已全部改造完成,開始進行全國聯(lián)網收費系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試。
按照計劃,2019年12月底前,膠州灣隧道ETC運行系統(tǒng)將并入全國高速公路聯(lián)網收費系統(tǒng),為車輛出行提供便利。目前已完成并網系統(tǒng)開發(fā)工作,正與省有關部門對接,先行開展聯(lián)調聯(lián)試等工作。
ETC應用服務場景已拓展到停車場、加油站。目前,山東高速信聯(lián)科技有限公司已與我市有關單位開展合作——
? 青大附院西海岸院區(qū)停車場和沈陽路23號停車場預計12月底前實現ETC支付功能。
? 膠東國際機場停車場ETC支付相關設備已就緒,待機場轉場后一并投入使用。
? 我市8個中石油加油站和7個殼牌加油站已具備ETC加油功能,通過ETC加油可享各種優(yōu)惠福利,目前正在全市各加油站全面推廣。
有專家表示,此后ETC應用場景普及是未來大勢。
根據國務院有關要求,2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。此次改革還將調整貨車通行費計費方式。從2020年1月1日起,統(tǒng)一按車(軸)型收費。
目前,我市65個收費站68套入口貨車稱重系統(tǒng)硬件設施已基本改造完成,預計11月中旬開始系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試,從明年1月1日起,安裝ETC的貨車在不超重的前提下將實現快速通行,超載貨車將禁止通行。
按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署,11月起,我省各高速收費站只保留1條至2條人工車道。人工車道數量減少,意味著未安裝ETC的車主,在進入全省高速公路收費站時只能在人工車道排隊繳費,導致人工車道壓力增大,甚至會發(fā)生堵車、壓車等情況,影響車輛通行效率。市交通運輸局呼吁廣大車主,積極響應國家號召,盡快到就近網點或線上申請辦理ETC設備,在充分享受高速公路通行優(yōu)惠政策基礎上方便個人快捷出行。
隨著應用場景的普及
以后停車場支付、ETC加油
妥妥地越來越便利
還沒辦理的老鐵們得抓緊了
ETC如何辦理、需要什么材料可點擊
↓↓↓
此外,關于ETC的這些知識點
你也得了解
ETC過高速、ETC過隧道、
ETC停車、ETC加油……
以后ETC在手,暢通走天下
轉發(fā),周知~
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